Rikeriki<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://nrw.social/@vcdnrw" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>vcdnrw</span></a></span> Weiß nicht, ob wie im Artikel wieder nur freier Markt und Wettbewerb <a href="https://social.tchncs.de/tags/neolib" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>neolib</span></a> die Lösung sein muss. Es könnten auch Nutzungsanreize durch staatliche <a href="https://social.tchncs.de/tags/Subvention" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Subvention</span></a> stattfinden. Am liebsten wäre mir, dass das <a href="https://social.tchncs.de/tags/DeutschlandTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>DeutschlandTicket</span></a> auch für ICE funktioniert. Mit cleveren Maßnahmen, sodass das System tragfähig fair und <a href="https://social.tchncs.de/tags/solidarisch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>solidarisch</span></a> ist. Konkret z.B. keine Überbuchungen mehr, sondern feste Plätze ( weil ich dieses Wegscheuchen von Personen absurd finde ). Und bei Nichterscheinen ohne triftige Nachweis gäbe es eine Zahlung? Aber bis dahin könnten Tickets ja mittels Umfragen so weit im Preis gesenkt werden, dass sie dem <a href="https://social.tchncs.de/tags/Flugzeug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Flugzeug</span></a> ernsthaft Konkurrenz machen. Oder wir killen den innerdeutschen <a href="https://social.tchncs.de/tags/Flugverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Flugverkehr</span></a> endlich Mal oder ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Kontingent" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kontingent</span></a> für Einzelpersonen - 2 mal im Jahr max.?<br><a href="https://social.tchncs.de/tags/brainstorming" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>brainstorming</span></a></p>