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#innovativ

1 Beitrag1 Beteiligte*r1 Beitrag heute
JoWi

Gedanken zur Nacht: Es ist erschreckend zu sehen, wie sich die größten Asis und Schmuddelkinder aus Politik, Wirtschaft und insbesondere Tec Branche in den USA und anderswo zu Regierungen zusammenrotten, um an der schlimmstmöglichen inhumanitären kapitalistischen Version einer Zukunft zu arbeiten.
Das ist ja so #innovativ und #disruptiv. Fühlt sich an wie finsteres Mittelalter.
Manchmal schäme ich mich, ein Mensch zu sein.

PH Heidelberg

❓️In flexiblen #Lehrformat|en können #Studierende sich ihre Lernzeiten frei einteilen – sie brauchen aber umso mehr #Selbstdisziplin und eine besonders hohe Bereitschaft, mit anderen Teilnehmer:innen zusammenzuarbeiten.

❗️In dem neuen #Forschungsprojekt „Freiraum 2025 – HyFlexMath“ entwickelt @cspannagel, Professor für #Mathematikdidaktik an der #PHHeidelberg, eine #innovativ|e #Lernumgebung für diese Anforderungen.

🔗 Weitere Informationen zum Projektstart gibt’s unter ph-heidelberg.de/presse-und-ko

www.ph-heidelberg.deForschungNeues Projekt will eine innovative Lernplattform für Mathe-Begeisterte entwickeln
karlsruhe.digital

Karlsruhe: Die Start-up-Hochburg in Baden-Württemberg!

Mit 81 aktiven Start-ups pro 100.000 Einwohner*innen gehört Karlsruhe zu den Top-6 Start-up-Städten Deutschlands – und ist damit Nummer 1 in Baden-Württemberg! 🎉

Das zeigt: Unsere Gründer*innen sind #innovativ, technologiegetrieben und schaffen ein dynamisches Ökosystem für die Zukunft. Von IT über KI bis hin zu nachhaltigen Lösungen – hier entstehen die Ideen von morgen.

Ihr wollt Teil dieses Erfolgs sein? Karlsruhe bietet euch die perfekte Umgebung, um euer Start-up zum Erfolg zu führen! 🚀

Noch mehr überraschende Daten, Fakten und Zahlen zum Digitalstandort findet ihr #KarlsruheDigital hier 👇
karlsruhe.digital/digitalstand

#StartupCity
Marcus M aus H

Warum müssen wir eigentlich die #automobilbranche in #deutschland retten und dies mit unseren #Steuergeldern finanzieren?
Die deutschen Autobauer sind mit ihrer Linie in voller Länge gescheitert und wir sollen das ausgleichen? Damit #Investoren zufrieden sind? Am Ende wird nur Geld von unten nach oben verschoben.
Eventuell sollten deutsche #Unternehmen einfach wieder damit anfangen #Innovativ zu handeln und nicht immer auf den #Staat warten und auf #Geld hoffen.

Anja Reul 📯

Kleiner #Hoffnungsschimmer in Sachen #Klimarettung
Wo #Söder & #Aiwanger große Reden schwingen & selbst doch Vieles blockieren oder verzögern, werden #Bürger*innen #kreativ, #innovativ & #aktiv.
#Solarstrom in #Stadt & #Land

Mehr Strom von der Sonne · Bürger packen's an
ardmediathek.de/video/unkraut/

www.ardmediathek.deUNKRAUT: Mehr Strom von der Sonne · Bürger packen's an - hier anschauenBayern ist Spitzenreiter in Sachen Solarstrom-Ausbau. Dennoch: Um die Klimaziele der Staatsregierung zu erreichen, müssten jede Woche in Bayern etwa 3.000 Solaranlagen auf Dächern installiert und 54 Fußballfelder mit Freiflächen-PV-Anlagen bestückt werden. In der 'Unkraut'-Reportage werden Menschen vorgestellt, die den Solarausbau in Bayern voranbringen wollen - in der Stadt und auf dem Land.So plant eine Hausgemeinschaft in der Stadt Nürnberg ein ungewöhnliches Projekt: Auf dem Flachdach ihres Mehrfamilienhauses wollen sie mit Unterstützung von Profis selbst ihre PV-Anlage installieren. Auch wenn in den bayerischen Städten noch viele Dächer frei sind: Laut Experten braucht es auch PV-Anlagen in der Landschaft, um die Ausbauziele zu erreichen. Im Oberland haben sich Bürger zu einer Energiegenossenschaft zusammengeschlossen. Sie versuchen Flächeneigentümer wie Landwirte für ihre Idee zu gewinnen. Große Agri-PV-Anlagen sollen Landwirtschaft und Energieerzeugung in Einklang bringen. Deutlich wird aber auch, welche Widerstände es gibt. Klimafreundliche Stromerzeugung mit Solarmodulen erfährt in der Bevölkerung zwar grundsätzlich viel Akzeptanz, es gibt vor Ort aber auch Bedenken. Insbesondere, wenn es um das Landschaftsbild geht. Wird es gelingen, breite Zustimmung für Solarstrom-Erzeugung im Voralpenland zu bekommen?
Fortgeführter Thread
Wir stellen uns quer!

Heute ist #Klimastreik und #Warnstreik für bessere Arbeitsbedingungen im #ÖPNV, auch in #Bielefeld am Jahnplatz.

Ich kämpfe hier heute dafür, dass es eine sofortige Kulanzregelung für Studierende aus #Bielefeld gibt, die ab heute keine Option mehr für bundeslandübergreifende #Nahverkehr-Fahrten haben, weil der lokale Verkehrsverbund OWL Verkehr es laut Asta nicht hinbekommt (oder es der #FDP wichtiger war #technologieoffen #Innovativ|e #App bauen zu lassen, als funktionierende Lösungen weiter zu nutzen).

#WirFahrenZusammen #Deutschlandsemesterticket
#verdi #ÖPNV #Streik

Antwortete im Thread
*
Wir stellen uns quer!

@ingo_wichmann wozu sollen 768 konkurrierende Mobilitäts-Apps von jedem regionalen #Verkehrsverbund gut sein, mit den jeweils selben Funktionen?

Regionale Bus- und Straßenbahndepots und Werkstätten sind ja sinnvoll, aber doch nicht händisch angepasste lokale Apps für ein bundesweites Online-Ticket? Die zu programmieren und zu pflegen ist eine Arbeitsbeschaffungsmassnahme, aber nicht sinnvoll für die Mobiliät einer Gesellschaft. #Bullshitjobs halt, weil arbeiten gilt gesellschaftlich als Wert an sich, egal ob es sinnvoll ist was gearbeitet wird. Aktuelle Diskussionen um Arbeitszwang machen die Funktion von #Arbeit als Strafe auch ganz gut deutlich.

#Studierende brauchen genau 1 Option für ein bundesweites #Semesterticket (z.B. als PDF wie bisher aus dem landesweiten Online-Shop, wo alle Studierenden der #Hochschule #Bielefeld eh einen Account haben).

Ich vermute die Anweisung "darf nicht mehr auf #Papier ausgegeben werden" der FDP verursacht die Probleme und #PDF ist ja quasi Papier (nee, eigentlich nicht und #Screenshot des PDF-Ticket vorzeigen geht auch).

Oder jeder Verkehrsverbund darf bei jeder Hochschule für ein genau gleiches bundesweites Ticket andere Preise verlangen, weil #innovativ und marktförmig? Oder, ich hab noch eine Verschwörungstheorie... Weil bei Verkehrsverbünden überdurchschnittlich viele SPD-Wähler*innen arbeiten, weil stadtwerksnahe Firmengruppen, will die FDP sie so richtig auflaufen lassen und dann abschaffen (auch die regionalen Busdepots).

Es darf halt auch nicht öffentlich drüber geredet werden, wo genau das Problem liegt, es stünden noch Verhandlungen an.

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