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#carsharing

7 Beiträge7 Beteiligte3 Beiträge heute
cambio CarSharing

Diese Woche starten in den ersten Bundesländern die #Sommerferien. Die Fahrt in den Urlaub ist mit #CarSharing genauso bequem wie mit dem eigenen Auto.

Auch ins europäische Ausland können Sie mit cambio jederzeit fahren.

Vielleicht lohnt sich für Sie auch unser Tarifwechsel? Sie können Ihren Tarif monatlich wechseln und sparen so für den Urlaub möglicherweise Geld.

Mehr Informationen finden Sie in unserem Magazin: cambio-carsharing.de/magazin/u

cambio-Auto parkt mit Blick aufs Mittelmeer
cambio CarSharingUrlaub mit cambioOb Schwarzwald oder Adria – das cambio-Auto ist Ihr perfekter Begleiter, wenn die Ferne ruft. Denn anlassgerechte Mobilität ohne eigenes Auto funktioniert auch im Urlaub. Was gibt es zu beachten, wenn Sie mit dem CarSharing-Auto in den Urlaub fahren?
#urlaub#nachhaltigkeit#autokorrektur
Antwortete im Thread
cambio CarSharing

@dm Dass das eigene (alte) Auto viel herumsteht, ist bei sehr vielen Menschen der Fall. Durchschnittlich steht jeder private Pkw in Deutschland mehr als 95% der Zeit nur herum.

Gerade für diese Fälle ist #CarSharing oft genau das richtige: Sie müssen sich nicht mehr um Parkplatz, Versicherung oder TÜV-Termine kümmern und fahren bei weniger als 1.000 Kilometern Fahrleistung pro Monat sogar noch günstiger als mit einem eigenen Wagen.

Tino Eberl

🍮 Wissen zum Nachtisch: 🍨

Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

oekologisch-unterwegs.de/elekt

www.oekologisch-unterwegs.deCarsharing in Deutschland: Warum es für die Verkehrswende unverzichtbar ist
Mehr von Tino Eberl
Reinald Kirchner

Gestern einen #Ford vom #Carsharing. Ein relativ modernes Fahrzeug, für mein empfinden. Nach ein paar Minuten auf der #Autobahn: uhh, der hat aber ein scheiss Fahrwerk, der fädelt ständig in #Spurrillen ein, die ich noch nicht mal sehe.
Eine Stunde Benutzung später: Vermutlich war das der #Spurhalteassistent. Der tatsächlich ein bissi korrigiert, aber schreit, wenn man das Lenkrad loslässt.

Wie also soll man dieses Dingen benutzen? Kann mir jemand erklären, wie das eine Fahrhilfe sein soll?

neuss.digital

Städtebauliches Ziel ist die Entwicklung eines nachhaltigen, weitestgehend verkehrsarmen Quartiers. Dazu wurde ein funktionales und innovatives Mobilitätskonzept erarbeitet, welches auf die Stärkung des Umweltverbunds sowie die Initiierung und Förderung alternativer Mobilitätsangebote (z. B. #Carsharing) abzielt.

neuss.de/infos/stadtplanung/en

Stadt NeussStadtquartier „Grüne Furth“Von Stadt Neuss – Der Bürgermeister – Pressestelle
#GrüneFurth#RheinKreisNeuss#News
StefanBlasel

#PodcastEmpfehlung #podcast 11 km
Ab Ende des Jahres 2025 werden in Ungarn #BYD Autos zusammengesetzt, die die #Eu-zölle umgehen und so #eautos unter 20.000 Euro in Europa anbieten können. Produktionskapazität: 200.000 Autos/Jahr

Neben Privatpersonen wird das auch für viele #Carsharing-betreiber interessant sein.

Analysten fragen sich, welchen wirtschaftlichen Vorteil das für #Ungarn bringt.
Auswirkungen auf deutsche #Automobilbauer wie #vw, #bmw und #daimlerbenz

ardaudiothek.de/episode/11km-d

ARD AudiothekPodcast: BYD statt BMW: Wie China Europa mit E-Autos erobern willMit Macht drängt China mit billigen E-Autos in den europäischen Markt: Schon Ende des Jahres soll eine große Autofabrik der chinesischen Marke BYD in Ungarn mit der Produktion starten. Noch ist dort nur eine riesige Baustelle zu sehen, schildert Benedikt Nabben in dieser 11KM Folge. Aber nicht mehr lange: BYD will dort mindestens 200.000 Autos pro Jahr bauen, die dann ohne hohe Einfuhrzölle und zu günstigen Preisen in der EU verkauft werden. Was Peking mit seinen milliardenschweren Investitionen in Ungarn für eine langfristige Strategie verfolgt und wie Ungarn davon profitiert, darum geht es in dieser Episode. Hier gehts zum Film “China und wir” von Kirsten Girschick, Chris Humbs, Benedikt Nabben, Carla Spangenberg und Josef Streule. Eine Co-Produktion von report München, Kontraste und SWR, steht in der ARD Mediathek: https://1.ard.de/china-und-wir Hier geht’s zu „Dr. Ketamin“, unserem Podcast-Tipp: https://www.ardaudiothek.de/episode/das-wissen/dr-ketamin-folge-1-der-arzt/swr-kultur/14524121/ Diese und viele weitere Folgen von 11KM findet ihr überall da, wo es Podcasts gibt, auch hier in der ARD Audiothek: https://www.ardaudiothek.de/sendung/11km-der-tagesschau-podcast/12200383/ An dieser Folge waren beteiligt: Folgenautor: Niklas Münch Mitarbeit: Caspar von Au, Claudia Schaffer Host: Victoria Koopmann Produktion: Christiane Gerheuser-Kamp, Christine Frey und Hanna Brünjes Planung: Nicole Dienemann, Christian Schepsmeier und Hardy Funk Distribution: Kerstin Ammermann Redaktionsleitung: Fumiko Lipp und Lena Gürtler 11KM: der tagesschau-Podcast wird produziert von BR24 und NDR Info. Die redaktionelle Verantwortung für diese Episode liegt beim BR.
Lorenzo

Buongiorno a tutti!
Per la prima volta in vita mia ho bisogno di un passaggio per scendere l'italia. Ho provato bla bla var ma non ho trovato soluzioni soddisfacenti.
Voi conoscete dei servizi alternativi?
(o se qlc di voi scende dal Trentino/veronese in abruzzo il 21 giugno )
#mastoaiuto #carsharing

cambio CarSharing

10 Jahre cambio CarSharing in #Flensburg 🚗🌿

2015 sind wir mit unserem Angebot an der Förde gestartet – heute es nutzen über 2.200 Menschen.

Besonders stolz sind wir auf unser „Flensburger Modell“: Seit Anfang an setzen viele lokale Unternehmen und die Stadtverwaltung auf #CarSharing. So können wir private und betriebliche Nutzung ideal kombinieren.

Auf die nächsten Jahre gemeinsamer, nachhaltiger #Mobilität an der Förde! 🌊

#verkehrswende #autokorrektur

cambio-carsharing.de/presse/10

cambio CarSharing

Unser Kollege Michael Creutzer von #teilAuto hat in einer Antwort auf @andreasknie sehr schön ausgeführt, was #CarSharing seit Jahrzehnten leistet.

Herr Knie argumentiert, die CarSharing-Anbieter seien in ihrer Nische träge geworden. Dabei wachsen wir milliardenschweren Subventionen in den privaten Pkw zum Trotz jedes Jahr weiter und bauen unser Angebot aus.

Unser Ziel bleibt: den Großteil der 49 Millionen #Pkw in #Deutschland überflüssig zu machen!

#verkehrswende

teilauto.net/beitrag/wir-k%C3%

teilauto.netMichael Creutzer: Wir können mehr - teilAutoEiner unserer beiden Geschäftsführer, der vor 25 Jahren in Leipzig mit 40 Fahrzeugen gestartet ist und heute ein Angebot mit über 2.200 Fahrzeugen in knapp 30 Städten verantwortet, kann die Meinung des Verkehrsexperten so nicht stehen lassen. Wir haben uns entschieden, seine Replik vollständig und ungekürzt …
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