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#bev

12 Beiträge11 Beteiligte0 Beiträge heute
Akshay

"”I drive an electric vehicle because I am poor," says Lu Yunfeng…

Standing nearby, Sun Jingguo agrees. "The cost of driving a petrol car is too expensive. I save money driving an electric vehicle," he says.”

—> When will EU car manufacturers catch up to China on EVs?

bbc.com/news/articles/c2d5ld8y

A woman takes a selfie in front X9 electric vehicles by Chinese EV manufacturer XPeng, are loaded on ship of the NYK line during a ceremony in the Port of Guangzhou, China's southern Guangdong province, on 22 February, 2025.
www.bbc.comHow China made electric vehicles mainstreamThe world's second largest economy is both the biggest producer and buyer of EVs.
#EV#Cars#BEV
*
Wu Evar 🇪🇺🇺🇦

Ich habe heute aus verschiedenen Gründen und semi-ernst mal geschaut, was (mich) die Vollkaskoversicherung eines #Hyundai #Ioniq5 kosten würde.

1200eur/Jahr mit Schadenfreiheitsklasse 22 - Schnapper! (Lassen oder ließen sich wohl leicht klauen.)

Dazu noch die offenbar jahrelange ICCU-Problematik (deren tatsächliche Relevanz/Risiko ich aber nicht einschätzen kann).

Das die Verkäufe einbrechen, obwohl die Kiste wirklich super wirkt (optisch und technisch). Tja.

#bev

youtube.com/watch?v=aL2Gc9hL7r

YouTubeHyundai Ioniq 5 Stolen in seconds. The security did not work.Von Robert Whiteside
Tatzel_wurm

Weil der #Voyager bald zum TÜV kommt habe ich ihm heute noch was von dem kostbaren Saft gegönnt.
Dabei ist mir wieder einmal klar geworden das Verbrenner zu teuer sind .Beim #Oldtimer sind das ca 19€/100km, mein #BEV verbraucht im ungünstigen Fall knapp 11€/100km im günstigsten 6€. 🤔

Henning Groß

Was ich aus Software-und Nutzer-Sicht nicht verstehe: warum zeigen die Ladesäulen nicht den aktuellen Tarif beim Laden an?

Hier bei Aral z.B. kann quasi alle Karten und Apps nutzen - mit einer breiten Preis-Spanne. Ich sehe es weder beim Ladevorgang oder vorher irgendwo.

Das ist doch gar nicht zulässig, oder?

#eauto#bev#ev
Akshay

EVs are still surging, but less quickly, due to Trump sabotage:

“BloombergNEF’s annual Electric Vehicle Outlook (EVO) expects nearly 22 million battery electric and plug-in hybrid vehicle sales this year, up 25% from 2024…

China extends its lead over Europe and the US as it is the only country where EVs are on average cheaper to buy than comparable ICE vehicles.“

about.bnef.com/insights/clean-

BloombergNEF · Global Electric Vehicle Sales Set for Record-Breaking Year, Even as US Market Slows Sharply, BloombergNEF Finds | BloombergNEFBloombergNEF’s annual Electric Vehicle Outlook (EVO) expects nearly 22 million battery electric and plug-in hybrid vehicle sales this year, up 25% from 2024, as the cost of lithium-ion batteries falls and production of more affordable EV models ramp up. China accounts for nearly two thirds of those sales, followed by Europe at 17% and the US at 7%.
#Climate#Energy#Transport
EV Curve Futurist

Great to see a rebound in Aussie EV sales: plug-ins hit 12% in May 2025! BEVs led with 9.2% (10,065 units), while PHEVs added 2.8% (3,081) out of 109,425 total sales. Tesla’s Model Y boomed, joined by strong numbers from Kia, Geely & BYD. BEVs are once again the engine of growth. ⚡🇦🇺 #EV #BEV #NEV

Australia Achieves 12% Plugins...

CleanTechnica · Australia Achieves 12% Plugins in May - CleanTechnicaAustralia achieved a plug in penetration rate of 12% in May 2025 adding 12 thousand EVs to the Rest of the World total.
EV Curve Futurist

Good to see that May 2025 marked a sharp EV rebound in Australia—BEVs led the charge with 10,065 sales, up ~30% YoY. Model Y topped 3,500 units, backed by strong showings from Kia, Geely & BYD. After a sluggish start to 2025, BEVs are back in front and pulling away fast. #EV #BEV #Tesla #BYD

Australian electric vehicle sa...

Fully Charged Live 2023. Image: Tim Eden
The Driven · Australian electric vehicle sales by month and by model in 2025A full breakdown of all electric vehicle sales by month and by model in Australia in 2025. Latest data includes results for May.
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