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#autoverkehr

2 Beiträge2 Beteiligte0 Beiträge heute
Jasper Nicolaisen

Gerade bei mir im Kiez eine ältere Person begleitet, die bei #Hitze und Wassermangel verwirrt unterwegs war und kaum noch vorwärts kam. Autos hupen nur wütend. Ich und zwei andere Passanten haben mit Schatten, Stuhl und Wasser gewartet, bis der Rettungswagen kam. Besatzung meinte, dass sich so was häuft. Fand ich cool, wie viele gleich helfen wollten, aber erschreckend, wie kaltblütig der #Autoverkehr solche Leute beinahe übermangelt.

*
Marcus Regenberg | marreg

Auto versus Fahrrad

Wem gehört die Straße?

Autofreundlich oder Autofrei?
Seit Jahren tobt der Streit um diese Frage besonders in den Städten. Vielerorts will man die #Mobilitätswende, aber es fehlen Konzepte. Wo dem #Fahrrad Vorrang eingeräumt werden soll, herrscht meistens umgehend Konflikt, weil #Parkplätze oder #Fahrspuren für #Radwege dafür geopfert werden müssten. Ideen, wie beides geht – flüssiger #Autoverkehr und viel Platz für das umweltfreundliche #Rad – werden dringend gesucht.

→ zdf.de/play/magazine/laendersp

Tousled Crane

Der ganz normale #Wahnsinn

Während #AutofahrerInnen #raumgreifend parken, versucht der #Hausmeister, 20cm hohes #Unkraut, mit dem #Butangasbrenner zu entfernen und nebenan wässern die #Tennisspieler ihren #Ascheplatz.
Also dieses #Quereinparken finde ich schon sehr speziell und hier kommt das #Großdorf zum tragen. Man kennt die #Menschen vom #Ordnungsamt und dies hat diese #Situationen sehr schnell aufgenommen.

#Umweltschutz#Autoverkehr#Parkplätze
Ɍȍƞ ✮ Ƙaƥƥʅeɾ

Ich mag es, wenn Hermann #Knoflacher nicht lange um den heißen Brei herum redet: "Wenn wir bedenken, dass wir jährlich 1,3 Millionen #Menschen weltweit im #Autoverkehr töten, dann ist das meiner Ansicht nach eine ernste Erkrankung. Ich war in den 70er-Jahren als Experte bei der #WHO tätig für die Epidemiologie der #Verkehrsunfälle. Das heißt, in der WHO wird der Autoverkehr als #Epidemie behandelt.
derstandard.de/story/300000026

DER STANDARD · Verkehrsforscher Knoflacher: "Im Auto hockt man wie ein Affe am Schleifstein"Laut Hermann Knoflacher wird der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit Autofahren verwechselt werde. Dabei sei man im Auto völlig immobil
Herr Reis

Ich fahre jeden Arbeitstag mit dem Bus in #Gasperich #Luxembourg an einer Großbaustelle vorbei wo ua Apartmenthäuser gebaut werden. Am Bauzaun ist Werbung für die Apartments die die Vorteile des Standorts auflistet, nämlich: Bus, Tram und Fahrrad vor der Tür. Dann noch viel Grün in der Umgebung und alles in ein paar Minuten erreichbar. Was _nicht_ da steht ist die 2-spurige Straße+Abbiegespur vor der Tür.Also #Autoverkehr ist irgendwie nicht so das Verkaufsargument für Wohnen im urbanen Bereich

StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 27.04.2025, 22:00 und blockieren die #Autobahn.

Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)

#Nahverkehr #ÖPNV
oekologisch-unterwegs.de/elekt

www.oekologisch-unterwegs.deDas Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNV
Mehr von Tino Eberl
Tom

Destatis: Zahl der getöteten Radfahrenden steigt / ADFC fordert sichere Radwege - ADFC

> Fahrradunfälle 2014-2024: Destatis meldet heute, dass die Zahl der getöteten Radfahrenden gegen den Trend ansteigt. Der #ADFC kommentiert.

„Dass #Fahrradunfälle zunehmen, ist allerdings kein Wunder. #Radwege sind oft kaputt, von Hindernissen übersäht, viel zu schmal, zugeparkt oder fehlen - beispielsweise an Landstraßen - oft ganz. Häufig muss man sich die Fahrbahn mit dem schnelleren #Autoverkehr teilen – und bekommt an der Ampel zur Geradeausfahrt grün, während gleichzeitig die Autos und Laster abbiegen dürfen. Das bringt Stress und Gefahr für alle Beteiligten. Wenn #Radfahren'de trotz Verbot aus Mangel an Alternativen auf den Fußweg ausweichen, dann häufen sich dort die Unfälle. Die Infrastruktur hinkt dem wachsenden #Radverkehr weit hinterher. Bei weiter zunehmendem Radverkehr werden auch die Unfallzahlen weiter steigen. Dagegen müssen Bundesregierung und Kommunen endlich aktiv ansteuern.“

adfc.de/pressemitteilung/desta

@fedibikes
@fedibikes_de
#AUTOkorrektur
#Fahrrad

www.adfc.deDestatis: Zahl der getöteten Radfahrenden steigt / ADFC fordert sichere RadwegeFahrradunfälle 2024-2024: Destatis meldet heute, dass die Zahl der getöteten Radfahrenden gegen den Trend ansteigt. Der ADFC kommentiert.
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LeezenMatt1

@EarlyTwix
Helmtragende werden enger überholt!
Helmtragende sind eher bereit höhere Risiken einzugehen!

Wichtiger ist:
- #Rücksichtnahme untereinander
- #Tempo_30
- #Radverkehrsinfrastruktur die verzeiht
- weniger #Autoverkehr

Ansonsten sind wir bald bei Helm- u. Warnwestenpflicht für #Zufußgehende!

Wer sich aus freien Stücken einer Gefahr aussetzen will, #Downhill oder #Radrennen soll Helm und weitere Protektoren tragen und eine private Unfallversicherung abschließen!

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